1 ) 关于522航班
后来试图控制飞机的空乘正在做飞行员培训。
据说是特种部队成员和潜水员。
发现缺氧后用备用氧气瓶试图控制飞机。
但因为911之后驾驶舱安全性增加,打不开门,
飞机盘旋十周之后,才好不容易打开舱门。
可惜几十秒后一边引擎就燃料耗尽熄火。
空乘改成手动驾驶,试图控制飞机平衡降落,可惜失败了。
如果多几分钟灾难就不会发生。
最根本的原因还是911之后导致驾驶舱的舱门无法打开。
人为的悲剧。
另外缺氧后人的智商降低到八九岁的样子,判断力大幅度下降,再少就昏迷了。
2 ) 这是一起真实事件——一个机务眼中的空难
不是民航业的人估计不知道这个故事的缩影,这起空难是一件真实事件的改编,“太阳神航空522号航班”,有兴趣的可以去看一下,纪录片“空中浩劫”有。
事件的起因是机务在做维护工作时,把客舱的压力电门放在了人工位,机组在操作时没有检查到位,导致了没有自动位飞机就上天了。最后由于高空缺氧,所有人员都昏迷,F-16战斗机的确过去看过,看到的就是大家都昏迷的状态。手打太累,百度复制一段:
据调查报告指,机务做完机舱加压测试后,忘记把加压掣从「手动模式」变回「自动模式」,而飞行员未有察觉。当航机以「自动驾驶模式」爬升超过15,000呎后,因机上的加压系统处于手动模式而未能自动为机舱加压,空气稀薄,氧气不足。正常情况下,若飞机高空失压,便应该降低高度至含氧量高的空域,但由于机长及副驾驶并不知道机舱失压,一直以为是机上空调失灵而没有戴上面罩,因此很快便失去意识并处于昏迷状态,导致飞机无人驾驶,飞机便以自动驾驶模式一直爬升。机长可能是为了检查位于驾驶舱后部的空调装置是否有问题而离开座位,因缺氧而晕倒。
至于在客舱内,由于在机舱缺氧的情况下,客舱顶部的氧气罩会自动降下,因此客舱乘客都自动戴上氧气罩。可是氧气罩内的氧气只可支持约12分钟,因为这个设计只是用来支持像高空失压的情况下短暂使用,直至飞机下降至高含氧量空域为止。可是由于正副驾驶当时已昏迷,飞机并没有下降反而继续爬升。当氧气面罩内氧气用完后,大部份人因缺氧而失去意识而陷入昏睡状态。因此F-16战机机师看见客舱内的所有乘客都毫无反应,而在驾驶舱内亦只能看见副驾驶,机长则不知所踪。飞机在希腊境内没有飞行员控制进场,只得依靠自动驾驶模式留在空中盘旋待命。
一名曾当过潜水员并在特种部队服过役的空中服务员安德列亚斯(这名男性服务员似乎与机上另一名女服务员是恋人关系),靠紧急备用氧气瓶(用量能支持1小时)到驾驶室为副驾驶戴上面罩,然后坐在机长席试图挽救飞机,并曾以极微弱的声线求救,可是最后飞机因燃料不足而坠毁。
另外,出事客机的机长是一名德国驾驶员,是太阳神航空因应当时假期客量增长的需求而聘请的特约机长。可是,该名机长可能因沟通问题,而未能听得懂地面控制员的指示,又或是因为当时飞机缺氧,影响机长判断力及集中力。不论如何,由此至终该名机长都一直以为是机上空调系统故障,而不知道加压装置没有调校至正确位置。最终令机组员没法及时阻止事故发生,并导致希腊史上最严重空难。
好了,我们开始说些正事吧:
1.飞机在座舱高度14000FT就会自动放下氧气面罩,而一般氧气面罩只能提供十几分钟的量,当你在空中发现氧气面罩下来飞机没有下降高度就要警惕了,你有当本影片主角的可能哦~
2.氧气面罩机组也能人工操作,可能存在误操作的情况,所以发生第1种情况也不要太担心
3.出了一次由人为操作导致的空难,相同的空难很难再出现,相关的程序与设备都会更完善,所以遇到1、2种情况还是安心的坐在位置上等乘务的安排
4.这部影片除了飞机和真实事件,其他真不咋的,我都是快进看的。。。。。。(好吧 我看的是网上的免费版)
3 ) 7500航班剧情 对我来说小小的失望
剧情:
这个航班的剧情真的非常简单啊,太简单了。
第一次气流后,一个美国男人死掉了,可能是心脏病之类,但是飞机上的人并没有确认到底是哪种病。人们稍稍有点恐慌,怀疑传染病之类。而且美国人的死相也太非正常死亡了。
第二次气流的时候后,
小偷惦记死去的美国佬的名贵手表,去偷。小偷揭开布,消失了。
空姐去寻找美国佬的尸体和小偷,结果……
厕所里的美女第二次去厕所验孕棒,结果……
剩余的众人寻找美国佬消失的真相的过程中,发现飞机的驾驶员早已死去,终于也明白……
人们在飞机上终于看见所有人的尸体,真相如此简单,第二次气流时,飞机缺氧,导致所有人都死掉了。
死掉了人时间还停留在活着的时候,没有人意识到自己死了,也没有人意识到别人死了。
交错的影片中人们各自的人生经历,人生现状,外遇的,新婚的……这些呢将电影的深度提升了一个档次。可是却没有将恐怖提升一个档次。咱们这可是恐怖片啊。。。。小小有点不太给力。
片尾我是这么理解的,这个女人醒来的时候是一个人,难道她依旧不肯认命,依旧否认自己已经死亡,所以才来这么一遭。别人都已经接受了死亡的现实。活该她还要被吓一次。
恐怖得让我有点小小的失望。美国佬的尸体转动了,我“哇”,好戏开始了。结果呢,只听见每个人的尖叫。泥嘛的,除了尖叫就剩尖叫了。片尾还要再来一次尖叫,纯粹是为了再用嗓音吓吓我吗。
整部就是以静来吓人。鬼都没有出现,跟随者影中的人去寻找尸体,提着自己的心肝,屏住呼吸,泥嘛,还以为会出现什么了不起的怪物呢,,,,我的提心吊胆,结果都是我自己给予我自己的,谁叫我期望值太高。。。
4 ) 节奏太慢,套路太老。
2014年,恐怖电影《 7500航班 | 7500》
总结就是节奏太慢,套路太老。这都2014年的电影了好不。。
这个题材包括我看过的。。2005年的《雾人》系列(虽然一般吧,因为比它早的还有),还有我最喜欢的2003年《死路》。刻画这方面套路非常经典的电影。2014年再来演绎这老套路,还是日美合作。。我都没看出哪里恐怖了。。
剧情节奏是一个电影能不能抓住观众的关键,就算节奏慢,铺垫的好也需要引线,尤其是恐怖片节奏感尤为重要,这都快成剧情电影了,看的人昏昏入睡。。
尤其是看了一半,高潮还没开始,就已经猜到了后面剧情了,这个电影一下子就LOW了。。来个反转也是好呢。。完全没有。。
(╯‵□′)╯︵┻━┻ 结尾的彩蛋完全没有存在的意义。。还起了反效果。。什么破玩意。
--我是空难的分界线---
推荐指数:★☆(3/10分),如果你没有看过同样题材的,看一看倒也无妨,不过依旧不推荐。。
5 ) 只有放下了,才能真正死去?
飞机上,两个追寻真爱的漂亮空姐,一对根本不像夫妻的蜜月夫妻,一个什么都敢偷的小偷,一个不想怀孕且执着验孕的姑娘,一对貌合神离去旅行的夫妻,一个衣着个性对死亡兴奋的姑娘,一个抱着神秘箱子的古怪男人,以及一飞机的路人大家各揣心事的展开了一次飞机惊魂记。
我觉着起飞后第一次遇上气流的机身摇晃时,机内气压就开始不行了,人们开始死去,但是很多人心中大家都没有放下一切,不愿死去。
但是神秘男人率先死去,机舱内被一阵恐怖的气氛笼罩。
之后小偷偷到了神秘男人的劳力士,他高兴的忘乎所以要和尸体拍视频,然后被死神带走。
不想怀孕的姑娘执着验孕,直到她终于验出来了,然后被死神带走。
金发空姐想通有家庭的机长不会为了她而离婚,然后被死神带走。
黄皮肤空姐摘下戒指,似乎下定决心离开这现实的婚姻,然后被死神带走。
机长摸着戒指说对不起,他不会离开自己的家庭,然后被死神带走。
个性女孩说过死亡是生命的一部分,但是我们有一天会重逢,她看到了一个人,我没看懂她看到了谁,反正也被死神带走了。
貌合神离的夫妻确定对方还爱自己后,被死神带走。
蜜月夫妻得知自己早已缺氧而死时,丈夫承认事实,然后被死神带走。
妻子却死不瞑目(当镜头扫过他们的尸体时,死去的人都闭上了眼睛,只有妻子还睁大了眼),她觉着自己还活着,崩溃后发现飞机内空无一人,走到厨房才被一只手给吓死。(感觉死神可能是火了)
这有点像《见鬼十法》中的那个被车撞死的女孩,死的太快,甚至以为自己还活着,直到见到自己死去的过程,才意识到自己已经死去。
而这部片子我的理解是死亡是生命的一部分,有时候来的太快,但是你必须接受,放下一切,然后跟死神走。
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觉着这部片子和死神来了有点像,只是这里面的死神温和些,让你慢慢发现,慢慢放下,然后再更我走。
6 ) 欧美的演员,日泰的套路
这电影很短,也没什么好讲的,就是让一群欧美的演员看了个一个具有日本套路的恐怖故事。这个故事的套路真的很日本和泰国恐怖的风格了,那种经历一切不可思议,最后才知道我们大家都已经死了,这套路真的日泰经常用了。想起之前看的泰国恐怖片,那里就是一个故事讲的是人死了让飞机头等舱,然后尸体杀人,有个就是一群人出去玩闹鬼,后来发现大家都已经死了。
这电影的唯一亮点大概就是,最后出来发现大家都已经死了的场景,整个机舱的人带着口罩歪脖子,死的非常整齐,在那个色调下看着有点恐怖
基本上类似《生死停留》那样的设定,叙述太模糊,剪辑有些混乱,没有逻辑感,缺乏层次,梗很老套。惊悚效果一般般。
清水哥的水准完全没发挥出来,想当年看他拍的梦十夜那段都能给我吓哭了好吗。作为资深胆小恐怖片爱好者,本片只有猝死男那段儿让我坚决滴捂上了眼睛。
因为咒怨的导演清水崇而有所期待,结果感觉很无聊,恐怖也不足,反转也很好猜。就是所有人已经窒息死亡了...
实在太烂了!!!!清水崇你给我滚回来!!
本来挺好的题材 虎头蛇尾的,鬼连个脸都没带露的,妆都懒得画了就一双手,真是服了
影片被删减的面目全非
太阳神航空522事件发生于2005年8月14日,起飞不久后与地面失去联系。希腊空军派出两架F-16战斗机去侦察,发现全机人员重度昏迷,不省人事,一位驾驶员神秘失踪。飞机就像僵尸一样,在无人驾驶的情况下高空飞行2小时,最后坠毁在雅典东北方的马拉松及Varnavas之间的山脉。而昏迷原因和7500片中的如出一辙,没有人能想象当乘客一点点失去意识,明白自己即将死去,他们脑海里还会想些什么。
…讲了堆地缚灵怎么解怨的故事…还满温暖的…音效还是日式惊悚的烦得好吓人…
失事原因与05年太阳神航班飞机失事很像,清水崇在好莱坞的又一部电影,剧本有点意思,也蛮有新意,但只是小品电影的格局,剧情短,没有好的发挥,有点浪费剧本创意
有时候我也担心这个事儿,我是不是死了。或者我是不是在做梦。然后就醒了。
5.5分。这片子从头至尾都充满了违和感,感觉更像是电视电影。故事本身其实还成,甚至都还有些人情味:死神一定要等人没有了牵挂才将人带走。但各个人物之间太过割裂,而且时长也有问题,还没展开就结束了,只能说又是部亚洲恐怖电影试水好莱坞的失败之作了。
改编自一场真实空难,由于压力问题导致机上所有人员窒息死亡,最后飞机燃料耗尽坠毁,没一点新意,无剧情无真相,够差劲!
清水崇拿了一个不错的电影架构,却没有拍出该有的紧张氛围。显然,故事的设定已经不够新鲜,且清水崇的带有严重日本式拖沓、入心的拍摄风格,又与美式惊悚片的紧凑节奏难以契合。电影力度萎靡不振,基调缓慢,虽然情节叙述具体但很难因此而被吸引。但总归是一部内容充实的电影。
老套啊
虎头蛇尾,原来是删节版
其实就是死的太快自己都没有觉察到,然后死神来一个个领走的故事。节奏太慢,都50分钟了也没看出个所以然来,最后二十来分钟快进完事。
鬼也是挺忙的,业务都做到天上去了
哎哟妈的真鸡吧烂。去年的时候我看到是清水祟的还期待了一下,因为预告片给人的感觉就是:哇飞机里面密闭空间的灵异片诶?好像还没人这么玩过嘛!好期待!——结果被打脸了,看开头知结尾的烂片。
看的过程是一部烂恐怖片,但结局有点意外。
觉得还行,类似生死停留,这下恐飞症又重了