头文字D第一季国语

日常起夜，又看一遍《头文字D》，里有很多不错的桥段可供玩味。

拓海从小在牛逼父亲的调教下，十几岁就拥有了惊人的车技，加上神奇老爹改装的86，面对大部分普通对手时，拓海只需要发挥漂移、路线、刹车点的五六成功力就可以超车。

但是遇到老手或者车辆性能碾压86的，,还是需要采取超常规手段，俗称「耍流氓」。如果不耍流氓，而是规规矩矩的安全驾驶，那么永远不可能超车。

直道拼的就是车的性能，虽然弯道有可能反超，但前提是直道上不能被拉下太远，就像有几次拓海开阿木的85或者池谷的13，对抗开好车的嚣张公子，虽然最后险胜，但那是因为对手实在太菜，拓海事后也捏一把汗，可以想见，如果对手稍微强一点，这种硬件上的差距即便是拓海也无法弥补。

获胜的条件是，己方硬件差，但并不致命，没有超过技术可弥补的极限，可以拼技术，那常规操作层面的基本要素必须做到极致，保证在不应该掉链子的环节不能有丝毫差错，这样才能不被拉下太多，但这不足以超车，同时必须采用创新的方式，俗称打破常规破坏规则耍流氓，类似利用水沟过弯之类的高难度奇技淫巧，否则也是断无可能。

即便采用了各种极端技术，并且在无与伦比的车技和车感加持下，最终还是要靠等待过弯中的机会，仍然是「不可胜在己，可胜在敌。」

比如拓海战京一的时候，提到职业赛车手有习惯，就是过弯时总会留缝隙，这也是最后能够反超的关键，如果对手一点缝隙都不留，封死内线，拓海也束手无策。之所以京一会留缝隙，是因为作为职业赛车手，讨生活的事情不能那么拼，太危险了，长期靠这吃饭，得控制风险，讲究的是个长期稳定盈利，没必要满仓极限运转，又不是亡命徒或者偏执狂，没那个必要。这种习惯一旦养成，哪怕想要发狠，潜意识的自我保护也导致很难下得去手。

反过来说，只有这个非正常少年，在外人看来不怕死，且技术了得的拓海，才能抓到这个缝隙，突破屏障，把握机会，这里已经无法分别是艺高人胆大，还是胆大艺更高了，但只有这样才有希望。现实中也是一样的，普通人只有先变成异类，在别人看不上或者不敢上的地方寻找空挡，放弃大多数人不愿放弃的，才能集中有限资源打造自己的法宝，全力攻其一点。当然，风险依然是巨大的，技术如果不是像拓海一样出神入化，稍有不慎就是车毁人亡。

其实，大部分人都不该飙车的，客观上讲，没有那个天赋，也没有文太这种老爹搞得出86，顶多像阿木一样辛苦攒钱，搞不好还被骗买的是85，法宝都没有，完全没得打。主观上讲，也未必有这个斗志和兴趣，因为要舍弃的实在太多。

既如此，大路朝天各走一边，不如买个电瓶车，反正跑又跑不过，走非机动车道，宁等三分不抢一秒，眼观六路耳听八方，有飙车的咱都躲着走，别被刮蹭捎带上了，安全驾驶平安到家已是头功一件。

过去的一周，我看完了《头文字D》第一部。 初中的时候，江西电视五套曾播过这部动漫。自己只看过其中几集，没有从头开始看起，也没有看完。当时也没有想过通过什么渠道再去找这部动漫看。在互联网没普及的时候，找东西不方便。虽然只看过一些片段，但其中的赛车漂移画面使我热血澎湃，不能淡忘。大学时，我从校内BT网站上把《头文字D》四部下载了下来，但不知什么原因，只看了前几集就没看了。 最近，整理电脑的硬盘，又看到了这部动漫。重新看了第一集，觉得这部动漫还是非常有吸引力的，忍不住一集一集看下去，今天终于看完了第一部共二十六集。 这部动漫讲的是，高中生拓海在过去的五年每一天凌晨都要帮家里的豆腐店送豆腐到本地一座山上的饭店，为了每天能尽快完成送货的工作，练就了高超的驾驶技术。在这个暑假，拓海的驾驶被一位赛车手碰见，随后他被卷入了多项山道赛车比赛。比赛激起了拓海对赛车的热爱，通过比赛他的技术也不断提升。 在山道赛车这条故事主线之外，动漫里还讲了拓海、拓海同学阿树、业余赛车手池谷的爱情故事。 事业和爱情，这就是头文字D里讲的东西了。虽然拓海还是高中生，赛车似乎不算他的事业，但在最后几集，拓海时常思考，思考未来如何提高驾驶技术，我想拓海也是在思考赛车在他未来人生中的位置，是爱好还是职业，这种思考应该算事业的范畴吧。 这让我想起了另一部动漫——《侧耳倾听》，主人公月岛雯和天泽圣司，也是学生，故事讲了他们的爱情故事，也讲了他们对自己事业的追求——月岛雯对于写作的追求，天泽圣司对于小提琴制作的追求。 动漫里描绘的事业和爱情，真是美好啊。

以前不注意总喊头字文D，喊习惯了就改不过来了，后来才发现是头文字D😂

看了个赛车电影《车手》，想还不如这个呢，于是来重刷了，为此还特地开了B站大会员，第一集的出场真是帅到我！4，3，2，1……此番是音乐番，哈哈哈哈哈

拓海穿搭可以的

坐您的副驾更可怕好么！

‘慢慢’

世界名画

拓海真是好兄弟，只怪兄弟不争气！

注意表情！真子这对真的好可惜。

您两穿搭的也太时尚了！

以下都是凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数

这个擦肩而过好帅！

86 86

排面！

弹幕说这里性格分明哈哈哈哈，一个整整齐齐，一个乱扔，一个乖巧，一个狂放

老前辈不想比赛的最好办法是不是找个年轻有为的后辈输给他，既提携后辈，又避免挑战，哈哈哈哈

不愧是兄弟！这建议…

头文字D是日本九十年代汽车工业辉煌时期的见证。那种全民族的自豪但是踏实努力不断精进的氛围真的十分让人感动。然而如今辉煌过去，很多经典车型停产或换代，日本汽车工业虽然仍然强大，但已经没有了九十年代的感觉了。这部片有很多细节做得非常出色，所以我想记录一些让我深受感动的细节，也翻译一下各种缩写，算是装逼？（汽车真的很美）也算是向九十年代日本汽车工业的一次致敬吧（随二刷进度更新）

FF前置前驱 FR前置后驱 S13日产silvia FD马自达rx-7 FC马自达rx-7

细节一：拓海的86与树的85。树刚刚入手85的时候，两位前辈也以为是86，知道发动引擎才发现是85。然后两位前辈说最大的区别在于85是单顶置凸轮，86是双顶置凸轮，可以带来马力的本质区别。这是因为双凸轮是进排气门分开控制，进气压缩燃烧排气的四冲程发动机为了更好的涡流和更彻底的换气，排气门会晚关，进气门会早开，形成一段时间进气门和排气门同时开启。对于单凸轮来说，这个时间是确定的，但是双凸轮分控就可以根据转速节气门等对这个进排气重叠相位进行调整，可以避免爆震以及提高马力。在85对路人甲的战斗中，可以看出它的弹簧非常软，侧倾刚度也不足，对比之下就说明拓海的86进行过很大程度的底盘调校

细节二：第一季第十集，拓海86对阵中里毅R32，86超车时现闪外线，随后抢内线上草地，和32齐头并进。此时32为了抢出弯速度，大力给油，出现了power slide。这时候画面给了转速表，出现了一个跳升。这个细节真是太精彩了，虽然没有旁白说明32为什么会撞护栏，但这一个转速跳升就表示32进入了power slide状态，下一秒画面中就出现了因为power slide而呈over状态的车身，然后失控。所以片中也提到，32是一辆超understeer的车，每个弯都要靠大力制动拐过去。唯独这一个失控画面却是over状态，就因为转速表跳升这一幕而得到了合理的解释。

细节三：Death Match可以更快。漂移是指车轮指向与行驶方向角度（侧偏角）过大的驾驶风格。可是过大的侧偏角会让车速瞬间降低。通过小角度转向的训练，将漂移时的侧偏角降低，可以让这种漂移的缺点得到一定的弥补，所以更快。而对手的车是前置前驱（FF），相比于像86这样对我前置后驱（FR），只能用counter也就是侧偏角控制漂移，FF还可以通过前轮驱动力调整车身姿态，所以更占便宜。在对决中，有一个细节是FF每次漂移都要拉手刹，而FR可以随心所欲地漂移也是因为FR可以用power slide进入漂移（先松油再猛踩一脚油门就可以让车身over进入漂移状态），而FF的power给多了只能倾向于不漂移。

细节四：被慎吾撞后的spin救车，当时86车身已经over，四轮均进入划转阶段。撞击给的横摆力矩让车瞬间超oversteer失控。但因为右手固定在方向盘上，没法用更大的反打方向救车。此时慢动作放了拓海的几个动作让我深受感动。首先是反打的方向换为正打（当时左弯方向盘向右打漂移，被撞之后瞬间调整为向左打），车身转过180度时又瞬间换为反打（右打），并且踩下离合切断power。在车身接近360度时抬离合轻微给油。让车身稳稳地做了一个spin然后继续比赛。所以这个spin是拓海做出来的，不是慎吾所说的运气好。

小时候看过，但是剧情已经忘记了，最近回去温故了一下剧情，感觉真心不错，是一部佳作，第一季的bgm在动漫历史可以封神，配乐方面真的恰到好处，每次bgm响起都会起鸡皮疙瘩。但是夏树，还真是童年世界观刷新者。最后池谷为什么没能和真子在一起😩😩，就这样错过了好可惜。还有就是为什么豆瓣不能短评了，是什么时候开始的，最少就要140字吗？有时候感觉挺尬的